Ferrari'nin 2009 Sezonu'nda kullanacağı F60'ı Mugello Pisti'nde test eden Felipe Massa otomobile 10 üzerinden 8 puan verdi. Brezilyalı pilot aracın kuru hava performansından çok memnun olduğunu dile getirdi ve attığı 103 turda önemli veriler elde ettiklerini belirtti.




2008 Sezonu'nda sürücüler klasmanı şampiyonluğunu Brezilya Grand Prixi'nin son metrelerinde McLaren sürücüsü Lewis Hamilton'a kaptıran Felipe Massa, Ferrari'nin 2009'da kullanacağı F60'ı Autodromo Internazionale del Mugello Pisti'nde test etti. Kuru zeminde toplam 103 tur atan Brezilyalı pilot otomobilin performansından memnun olduğunu dile getirdi ve F60'a 10 üzerinden 8 puan verdi. Yeni otomobili yaklaşık 1500km. kullandığını dile getiren Massa "Sezon için iddialı konuşmak şimdilik erken olur ama otomobilin özellikle kuru zemin performansı çok olumlu. Tetslere devam edeceğiz, araç sezona başlarken çok daha iyi olacak" dedi. Ferrari yeni otomobilini Portimao'da da ıslak zeminde test etmişti.

MP4-24 basına tanıtıldı

Vodafone McLaren Mercedes Formula 1 Takımı, 2009 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda yarışacak yeni aracı MP4-24'ü İngiltere'deki merkezinde tanıttı. Yeni araç, düzenlenen törenle dünya şampiyonu Lewis Hamilton ve takım arkadaşı Heikki Kovalainen tarafından tanıtıldı. Vodafone McLaren Mercedes'in dünya şampiyonu pilotu Lewis Hamilton, yeni araçla ilgili olarak şunları kaydetti: ''Ne zaman yeni bir araba pistlere çıksa yarış pilotu duygusal anlar yaşar. MP4-24'ün çıkışı benim için ayrı bir anlam taşıyor, çünkü bu araç müthiş görüntüsünün yanı sıra üzerinde dünya şampiyonunun numarası olan ''1''i taşıyor. Yeni kuralları da göz önünde bulundurursak, bence bu yıl dünya şampiyonluğunun yolu açık. Bu ise tüm Formula 1 meraklıları için heyecan verici bir durum. Başarılı bir sezon daha geçirmeyi ve şampiyonluk için yarışmayı ümit ediyorum. Gerekirse mücadeleyi son yarışa kadar sürdürürüm ama şampiyonluğu son yarışa kalmadan bağlarsam daha iyi olur elbette.'' Heikki Kovalainen ise ''Bu araba biçimlenirken uzaktan izleme fırsatını bulduğum için kendimi şanslı sayıyorum. Woking'de, Brixworth'da, Stuttgart'ta herkes inanılmaz bir tempoda çalışıyordu. Kış boyunca gelecek sezon için iyi bir hazırlık yaptım. Sezona mümkün olabilecek en sıkı girişi yapmak için mühendislerle birlikte çok çalıştım. Pek çok kural değiştiği için çabuk adapte olmak çok önemli. Kendimi yeni sezona her zamankinden daha hazır hissediyorum'' diye konuştu. Kaportası büyük ölçüde değişen, ön ve arka kanatlarına yeni şekil verilen, kaygan lastikleri olan ve üzerinde kinetik enerji geri kazanım sistemi (KERS) bulunan MP4-24, teknik kurallarda yapılan büyük değişikliklere uyum sağlanması için Eylül 2007'den bu yana geliştiriliyordu.

"Hamilton Schumi'yi geçebilir!"


Formula1 2009 Sezonu öncesi McLaren'de Ron Dennis'ten görevi devralacak olan Martin Whitmarsh, takımın dünya şampiyonu sürücüsü Lewis Hamilton'un 7 kez mutlu sona ulaşan Alman efsanesi Michael Schumacher'in rekorunu kırabilecek potansiyele sahip olduğunu iddia etti."Michael (Schumacher) bu sporda bir efsanedir. Onunla kıyaslanmak değil, geçmek istersiniz ve Lewis (Hamilton) bu potansiyele sahip. Lewis'in henüz gelişimini tamamlamamış ve sürücülük kapasitesinin daha da artacak olması rakipleri için ürkütücü bir durum." Mart'ta başlayacak Formula1 2009 Sezonu öncesi McLaren'de Ron Dennis'ten görevi devralacak olan Martin Whitmarsh, Guardian Gazetesi'ne çarpıcı açıklamalar yaptı ve 2008 Sezonu'nda sürücüler klasmanında mutlu sona ulaşan Lewis Hamilton'un, Michael Schumacher'e ait 7 şampiyonluk rekorunu kırabilecek kapasiteye sahip olduğunu iddia etti.

'3. araçlar boşluğu doldurabilir'

F1 patronu Bernie Ecclestone, Formula 1'deki büyük takımların üçüncü araçlarla griddeki boşluğu doldurabileceğini ifade etti.



Honda'nın F1'den çekilmesinden sonra daha fazla takımın küresel finans krizinin kurbanı olabileceği söylentileri yapılıyor. Bu çerçevede yakın gelecekte pistlerde 18 sürücüden de daha az pilot olabileceği belirtiliyor. 78 yaşındaki Ecclestone ise, giden takımların yerine yeni takımların gelmesinin yanı sıra en kolay çözümün, mevcut takımlar arasında iyi finanse edilenlerin daha fazla araçla yarışmasını istemek olacağını söyledi. "Temelde olacak olan budur" diyen Ecclestone, Alman Haber Ajansı'na yaptığı açıklamada, "Üreticiler diğerlerine motor tedarik etmek istiyorlarsa, kendileri üç araçla yarışabilirler" dedi. Ecclestone ayrıca, Honda'ya yeni bir alıcı bulunamadığı taktirde de üç araç uygulamasının hemen hayata geçirilebileceğini işaret etti. Ecclestone, "Gridde 20 araç görmek daha iyi. Bu ister üreticilerin olsun ise özel olsun. Fark etmez" ifadelerini kullandı.

Yeni Güvenlik Aracı Kuralı

Charlie Whiting "2007'de tanıtılan kural kötüydü ve 2006 kurallarına geri döndük. Tek fark ise pite dönüşte minimum süre olacak."

"Güvenlik aracı piste girdiğinde mesajlar araçlara gönderilecek ve elektronik kontrol ünitesi güvenlik aracı moduna geçecek. Mesaj araca gider gitmez ECU aracın yerini belirleyecek ve pite dönüş için minimum süreyi pilota bildirecek. Pilotlar buna saygı göstermek zorunda kalacaklar ve bilgi onların ekranında görüntülenecek."

"Eğer geçen seneyi hatırlarsanız pit yolunu kapatmamızın nedeni sürücülerin çok hızlı bir şekilde pite dönme çabalarıydı. Artık bu gitti ve ekranınızın size gösterdiğinden daha kısa sürede pite gelemeyeceksiniz." dedi.

F1'e dev sponsor



LG Electronics ile Formula 1 arasında işbirliği anlaşması imzalandı. Bu anlaşma ile LG, Formula 1'in global destekçisi ve teknoloji ortağı olacak. Formula 1 ve LG Electronics arasında imzalanan üst düzey işbirliği uyarınca LG, Formula 1'in resmi tüketici elektronik sistemleri, cep telefonu ve veri işlemcisi olarak özel unvanlara ve pazarlama haklarına sahip oldu. Anlaşma 2009 yılı Ocak ayı itibariyle yürürlüğe girdi. "Formula 1, kesinlikle teknolojik yenilik, stil ve tasarımın doruk noktasını temsil ediyor ki bu, aynı zamanda bizimde LG Electronics markası için benimsediğimiz vizyondur" diyen LG Electronics'in Pazarlamadan Sorumlu Başkanı Dermot Boden sözlerini şöyle sürdürdü: "F1'in heyecanı ve enerjisine hiçbir spor dalı yaklaşamaz ve biz de LG'de aynı tutku ve enerjiyi hissediyoruz." Boden konuşmasına şöyle devam etti: "Günümüzün ekonomik ortamında bütün kurumların harcamalar konusunda stratejik olması gerekiyor. Bu anlaşmanın markamız adına yapacağımız en iyi yatırımlardan biri olduğunu düşünmekteyiz. Pazarlama ve sponsorluk imkânlarını dikkatle inceledikten sonra bu heyecan verici ortaklığın uzun vadede her iki küresel markanın da profilini en iyi şekilde öne çıkaracağına ve zenginleştireceğine inanıyorum." Formula 1 Grubu İcra Kurulu Başkanı Bernie Ecclestone ise yaptığı konuşmada "LG kendi alanında bir lider; yenilikleri ve mükemmel özellikleri şık bir paket dâhilinde sunan, üstün teknoloji alanında bir öncü. Formula 1 de tamamen bundan ibaret. LG ile ortak çok noktamız var. İş birliğimize başlamaktan dolayı çok heyecanlıyım. LG'nin bize sunacağı teknolojik çözümleri de sabırsızlıkla bekliyorum" dedi. Formula 1'in resmî veri işlemcisi olan LG, Formula 1 organizasyonlarındaki resmi canlı takip hizmeti ve verilerle ilgili TV grafiklerinde yer alacak. Marka aynı zamanda Formula 1 markasıyla bağlantılı olarak dünya çapında kapsamlı bir üst düzey pazarlama hakkı paketinin de sahibi olacak.

Toro Rosso Bourdais ile devam

Formula 1 takımlarından Toro Rosso, bu sezon da Fransız pilot Sebastien Bourdais ile devam edeceğini açıkladı. Bourdais, İsviçreli Sebastian Buemi ile takım arkadaşı olacak.



Formula 1'de akıbeti netlik kazanmayan Honda dışındaki tüm takımların 2009 kadrosu belirlendi. Son olarak, Toro Rosso takımı da Sebastian Buemi, Sebastian Bourdais ikilisi ile mücadele edeceğini açıkladı. Champcar'da 4 kez şampiyon olduktan sonra Formula 1'e transfer olan Bourdais, F1'deki ilk yılında Avustralya ve Belçika GP'lerinde 7. olarak toplam 4 puan toplamıştı. Ancak, özellikle İtalya Grand Prix'sinde birinci olarak büyük sürpriz yapan takım arkadaşı Sebastian Vettel'in gölgesinde kalan Bourdais'nin takımdaki ve Formula 1'deki geleceğine şüphe ile bakılıyordu. Toro Rosso, yılbaşından önce Buemi, Bourdais ve Japon Takuma Sato ile seçme niteliği taşıyan testler yapmıştı. Bu testlerin ardından Buemi'de kesin karar kılan takımın ikinci sürücüsününü kim olacağı uzun süredirmerak ediliyordu. Konuyla ilgili açıklama yapan Bourdai, "Zor ve uzun bir kış dönemini geride bıraktık. Sonunda bekleyiş bitti. Toro Rosso ile geçireceğim ikinci sezonu büyük heyecanla bekliyorum" diye konuştu.

Dünkü toplantı sonrası oluşan yeni kararlar:

- Şampiyonu galibiyet sayısı belirleyecek. 2. ve sonrasındaki plotların sıralaması puan sistemine göre olacak.

- Sırlama turları sonrası her aracın ağırlığı açıklanacak.

- Yağmur lastiğinin ismi tekrar eskisi gibi geçiş lastiği olarak, ağır yağmur lastiği de yağmur lastiği olarak değiştirilecek. (daha net anlaşılması açısından)

- 2010 sezonu için bütçe sınırı 30 m £ olacak.

__________________
www.iddaaforum.net

Jerez Testleri

__________________
www.iddaaforum.net

Hamilton ihraç edildi!

FIA tarafından yapılan resmi açıklamayla; 2009 Sezonu'nun ilk yarışı olan Avustralya GP'de Toyota pilotu Jarno Trulli'nin aldığı 25 saniye cezasıyla üçüncülüğe yükselen ve podyuma çıkmayı başaran Lewis Hamilton'un takımı McLaren'le birlikte yarış klasmanından ihraç edildiği bildirildi.

Son şampiyon Lewis Hamilton ve takımı McLaren'in Formula1 2009 Sezonu'nun ilk yarışı olan Avustralya Grand Prixi'nde elde ettiği üçüncülük ellerinden alındı.

FIA tarafından yapılan resmi açıklamada; Toyota'dan itiraz yapılmadığı ancak son incelemelerin ardından McLaren ve Hamilton'un haksız bulunduğu ifade edilerek Avustralya Grand prixi'nde üçüncülüğün McLaren ve Hamilton'dan alındığı belirtildi.

25 saniye cezasından önce 3. sırada olan Toyota ve Trulli de tekrar bu sıraya yükseltildi.

Kaynak :http://www.ajansspor.com/motorsporla...ac_edildi.html

__________________
www.iddaaforum.net